•
一(yi)、龍門數控火(huo)焰切割機基(jī)本配置
序号 | 項目 | 規格 | 數量(liàng) | 備(bèi)注 |
1 | 德國技術,重(zhong)型機架,整機(jī)加工 | |||
2 | 橫向導軌(gui) | 雙(shuang)軸心導軌 | 2根 | 台灣(wan) |
3 | 縱向(xiàng)導軌 | 國标重軌(guǐ),精磨加工 | 28米 | 上海重機 |
驅動方(fāng)式 | 4套 | 國産名牌 | ||
5 | 行星(xīng)減速機 | |||
6 | 電控櫃(guì) | 1套 | 自制 | |
數控系統 | 上海(hǎi)交大F2300B | 1套 | 上海 | |
8 | / | 2套 | ||
自動調高(gāo)裝置 | ||||
9 | 割(gē)炬移動體 | 1組 | 自制 | |
10 | 橫向(xiang)機械傳動 | 精密(mi)齒輪齒條 | 台灣(wān) | |
11 | 工程拖鍊(liàn) | 河(hé)北 | ||
套料軟件(jian) | FASTCAM | 1個 | 澳大(da)利亞 | |
13 | 1套(tao) | 施(shi)耐德 | ||
14 | 1台 |
4、技術指标
5、工作條件(jian)
-5°C~45°C | ||
| 相對濕(shī)度 | ≤90%,不結露 |
| 周邊環境(jing) | |
| 電源電壓 | AC220V/3×380V±10% |
| ||
| 主機輸(shu)入功率 | |
7 | 等離子電源(yuán)容量 | ≤21.5KW |
| 空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等 | |
| 等離子(zǐ)氣源清潔要(yào)求 | 冷凍式幹燥(zào),三級精密過(guo)濾,無油,無水(shuǐ) |
| 等離(li)子氣源流量(liàng)要求 | 壓力:1Mpa, 流量(liang):0.6m3/min |
6、機械精度(du)
導軌的安裝(zhuang)精度:
a. 主導軌(gui)的直線度 ±0.2mm/m
b. 主(zhu)導軌的縱向(xiang)水平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長(zhǎng)
d. 二導軌之間(jiān)的平行度 <±2mm/軌(guǐ)距
機器精度(du):
a. 縱向有效行(hang)程 > 标稱尺寸(cùn)20mm
b. 橫向有效行(háng)程 > 标稱尺寸(cùn)10mm
c. 直線定位精(jing)度 ±0.3mm/m
e. 割(gē)炬行程 ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm
f. 切(qie)割速度 設定(ding)速度的±5%
g. 割炬(ju)升降精度 ±0.5 mm
![]()
7、技(jì)術文件
| 名稱 | 數量(liang) |
裝箱單 | 1份 | |
| 整機使用說(shuo)明書 | 1份 |
數控(kòng)系統手冊 | 1份 | |
| 伺服系統手(shǒu)冊 | |
| ||
| 基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂(dìng)後提供) |
8、随機備件
數(shù)量 | ||
2把 | ||
| 若(ruò)幹 | |
9.産品介(jie)紹
1)機械部分(fen)
整機外型設(shè)計簡潔。
橫梁(liang)采用箱式結(jie)構龍門式機(jī)架,焊接後進(jin)行振動時效(xiao)處理✂️,以消除(chú)内應力,使之(zhī)在長年使用(yong)中不發生變(bian)🔞形。
機械傳動(dòng)系統全部采(cai)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gong)精度為♍國标(biao)7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。
驅動系(xì)統采用的行(hang)星減速器,其(qí)輸入、輸出誤(wù)差僅16弧分,同(tóng)時,在📞橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dòng)結構中,增加(jia)了自動補償(chang)間隙的裝置(zhi),使之傳動結(jié)構能準确執(zhi)行數💞控系統(tǒng)發出的指令(ling)。
主動端梁:縱(zòng)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zì)動導向結構(gou),不🤞采用偏👣心(xin)🐆輪夾緊結構(gòu),靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huang)力,使❌其在兩(liang)根軌道結合(hé)處的行走平(píng)穩,不會産生(sheng)夾緊輪偏緊(jin)、偏松現象。
所(suǒ)有在設備外(wài)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luo)釘,均采用發(fā)黑或鍍鉻處(chù)理。
2)控制部分(fèn)
彩色液晶顯(xiǎn)示器
全中文(wen)操作界面
在(zai)加工中可進(jìn)行任意加工(gong)軌迹返回
具(jù)有自動穿孔(kong)功能
可返回(huí)任意切割起(qǐ)點位置
加工(gōng)中可随時調(diao)整切割速度(du)
輸入方式:手(shou)動數據輸入(ru)、U盤輸入
自動(dong)診斷檢驗操(cao)作準備狀态(tai)和程序完整(zhěng)性
完善的火(huǒ)焰、等離子切(qie)割機控制接(jie)口及操作界(jie)面
10.安裝調試(shì)、環保驗收等(deng)方面采取的(de)技術和組織(zhī)措施
縱(zong)向導軌出廠(chang)前已經作過(guò)必要的連接(jiē)調整,因此縱(zong)向導⚽軌安裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(ji)進行對應連(lian)接。導軌安裝(zhuāng)時,齒條均向(xiang)外。
導軌安裝(zhuāng)時,既要保證(zheng)每列導軌的(de)直線度和水(shui)平❤️度,還要🈲保(bao)證兩列導軌(guǐ)的中心距和(he)相互水平。兩(liǎng)列縱向導軌(guǐ)的中🙇🏻心距與(yǔ)橫向跨度一(yī)緻。
2)間隙調整及(jí)平衡配重
切(qiē)割機的間隙(xi)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xi)和傳動間隙(xi)三個部分。設(shè)備安裝調試(shì)時,需要對隙(xi)均進行調😄整(zhěng)。同時在使用(yong)一段時間後(hou),還需要對間(jiān)隙進行一次(cì)調整。
3)導向間(jian)隙調整
導向(xiang)間隙,指兩導(dǎo)向滾輪與前(qian)導軌兩導向(xiàng)側面的間隙(xì)。有橫向⛹🏻♀️滑架(jià)(或割炬拖闆(pan))對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(he)縱向滑架對(dui)縱向前導軌(gui)的導向間💘隙(xì)。
X方(fang)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shou)輕輕轉動🛀🏻前(qián)導軌兩⛹🏻♀️側的(de)導向滾輪,即(ji)可感覺到導(dao)向間隙的❄️大(da)小。
在每一對(duì)導向輪中,其(qí)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhóu)方式安裝,在(zai)其👌上方有供(gong)調整的軸伸(shen)端。轉動該偏(piān)心軸,即可調(diào)整導向間隙(xì)。調整時,切忌(jì)将導向滾輪(lún)過緊地壓向(xiàng)道軌側面,一(yi)🔅般采用輕輕(qing)轉動偏心軸(zhóu),當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dào)道軌側面時(shi),再反轉一小(xiao)角度,使其有(yǒu)一很小的間(jiān)隙,然後将偏(pian)心軸鎖緊。
縱(zòng)向滑架對縱(zong)向前導軌有(yǒu)兩對導向輪(lun),因而也有兩(liang)個調整🈲偏心(xīn)軸。
4)平衡間隙的(de)調整
縱向X道(dao)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(miàn)的間隙,稱為(wéi)💚平衡間隙🌂。為(wéi)調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪(lun)也是經一偏(piān)心軸固定。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhou),即可調整平(ping)衡間隙。其調(diào)整方法及注(zhu)意事項與導(dao)向間隙類似(si)。
5)傳動間隙的(de)調整
傳(chuan)動系統是否(fǒu)間隙較大,從(cóng)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dong)間💋隙,在設備(bèi)使用一段時(shí)間後,應進行(hang)一次調整。
傳(chuan)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shū)出軸固聯在(zài)一起,大齒輪(lun)經♋軸在傳🔱動(dòng)箱上定位。因(yīn)此,傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jian)隙的調整,可(ke)松開電機⭐對(dui)傳動箱的固(gu)定,将電機與(yǔ)小齒輪一起(qǐ)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zai)固緊即可。調(diao)整時,以消除(chu)間隙為目的(de),但不能使齒(chǐ)輪與齒輪靠(kao)得太緊。
傳動(dong)箱分别與橫(héng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(ding)。齒輪與齒條(tiao)的間隙調整(zhěng),可松開傳動(dong)箱在滑架上(shàng)的固定👌螺栓(shuān),将整個傳動(dong)箱向齒👣條靠(kao)緊後再固緊(jin)即可。同樣,調(diao)整時以消🌈除(chu)間隙為目的(de),不能使齒輪(lun)與齒條靠得(dé)太緊。
可以用(yòng)劃線的方式(shi)來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆,劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形,假設BC為(wéi)🏃🏻♂️X正方向,且線(xian)段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖(tú)可以看出,線(xiàn)段CD是在正走(zǒu)了線段AB之後(hòu)再走的線段(duan),因而其長度(dù)🏃🏻♂️不會受到縱(zong)向間隙的影(ying),而線🐕段EF則有(you)㊙️從正走之後(hòu)再反向走❗出(chu)的線段,因而(er)其長度會受(shou)到🌈間隙的影(ying)響。亦即如果(guo)🈲線段FG不能與(yu)線段BC很好的(de)重合,則說明(míng)🐕系統存在有(you)Y方向的傳動(dòng)間隙。
切割機(jī)使用前,須向(xiàng)縱向與橫向(xiang)傳動箱中加(jia)入适量機油(you)。同㊙️時♈,每三個(ge)月檢查一次(cì)油面高度,每(měi)年更換一✌️次(cì)機油。傳🌈動箱(xiang)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuān),卸開該螺栓(shuan),從螺孔中向(xiang)機箱中加入(rù)潤滑機🧑🏾🤝🧑🏼油,然(ran)後🧑🏽🤝🧑🏻再将螺栓(shuan)擰上即可。油(yóu)面高度以大(dà)齒輪侵在油(you)💚中為準。
聯接(jie)氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處(chu)接頭尺寸與(yu)一般手用割(gē)🔴炬接頭一緻(zhì)。
1-5示(shi)。縱向滑梁一(yi)般用10#。
安裝界(jiè)面劃分:
乙方負責(ze)指導安裝、免(mian)費調試及現(xian)場培訓并提(tí)供🐅割台圖紙(zhǐ)。