液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)性能、特(te)點概述(shu)：

數控液(ye)壓沖床(chuang)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chǎn)品，它集(jí)合了沖(chong)床和單(dan)柱液壓(yā)機的優(you)勢。既可(ke)以沖孔(kong)，切角，裁(cai)斷，壓制(zhi)，也可以(yi)做拉伸(shēn)，成型。真(zhēn)正❄️實🏃現(xian)了一機(jī)多用。

數(shù)控液壓(ya)沖床采(cai)用了plc集(ji)中控制(zhi)，全觸摸(mo)屏操作(zuo)。可手動(dong)和自動(dòng)自由控(kòng)制，機器(qì)☂️運行更(geng)✊平穩，噪(zào)音小，精(jing)度高。危(wei)險系數(shu)為0。

如果(guo)配上自(zi)動送料(liao)無需人(rén)工操作(zuo)，真正實(shí)現了一(yi)人多機(ji)的操♻️作(zuo)。

設備所(suǒ)有技術(shu)均采用(yòng)程序操(cao)作，行程(chéng)，速度，拉(lā)伸，無🍓需(xu)人工調(diao)節。

适用(yong)對象如(rú)下：

汽車(che) 冶金 航(háng)空 船舶(bó) 日用五(wǔ)金 家電(diàn)建材 LED燈(deng)具  篩網(wang)  沖孔标(biao)志

附屬(shǔ)功能：壓(yā)力顯示(shì)、計數顯(xian)示、行程(cheng)顯示、速(su)度顯示(shì)、時間顯(xiǎn)🌈示、 故障(zhang)顯示

動(dòng)作順序(xù)：普通沖(chong)床使用(yòng)

快速下(xia)行---加壓(ya)沖裁--快(kuai)速回程(cheng)---恢複遠(yuan)點

普通(tong)壓機使(shi)用

快速(sù)下行----快(kuai)轉慢----開(kāi)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuai)速回程(chéng)----恢複原(yuan)點

液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床主要(yào)結構及(jí)功能介(jiè)紹：

本液(yè)壓機由(yóu)主機、液(ye)壓系統(tong)、電氣控(kòng)制系統(tǒng)和輔助(zhu)部分組(zu)成。

1主機(jī)

主機部(bu)分由機(ji)身、主缸(gang)、冷卻系(xì)統，及限(xian)程裝置(zhi)等組🚶‍♀️成(cheng)。

2機身

機(ji)身結構(gou)件采用(yòng)Q235優質鋼(gāng)闆焊接(jiē)結構，焊(hàn)後采用(yong)退火處(chu)理消除(chú)内應力(li)，并進行(hang)抛☎️丸處(chu)理。滑塊(kuai)及工作(zuò)台墊闆(pǎn)均有T形(xíng)槽，可以(yǐ)使用T形(xíng)槽用螺(luó)栓，以便(biàn)安裝模(mó)具（T形槽(cao)及中心(xin)🈲距尺寸(cùn)需經客(kè)戶确認(ren)）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優(yōu)質鑄件(jiàn)鑄造而(ér)成，然後(hou)保持200°進(jìn)行去應(ying)力處理(li)🔅，滑🍓塊置(zhi)于機身(shen)中間，其(qí)上平面(mian)與主缸(gang)連接；滑(hua)塊下平(ping)面加工(gōng)🤟有T形槽(cáo)，用以固(gu)定模具(jù)；滑塊采(cai)用矩形(xing)導軌，從(cóng)而保證(zhèng)滑塊導(dao)向精度(du)，剛性好(hǎo)，精度⭐保(bǎo)持性好(hǎo)，滑塊具(ju)有很好(hao)的剛🤩性(xing)，能滿足(zu)定程壓(yā)制✊的要(yao)求。

3主油(you)缸

本機(ji)主油缸(gāng)為機械(xie)擋塊缸(gāng)，油缸安(an)裝在機(ji)架上，通(tong)過油缸(gāng)鎖㊙️母鎖(suo)緊，活塞(sai)杆表面(mian)進行耐(nai)磨處理(lǐ)，油缸🧡均(jun1)選用進(jìn)口的密(mi)封🛀🏻件密(mì)🔴封，使用(yong)壽命長(zhang)，密封性(xìng)能可靠(kao)，重🆚複定(ding)位精度(dù)高。

4液壓(yā)系統

液(yè)壓系統(tong)是産生(shēng)和分配(pèi)工作油(you)液的裝(zhuang)置，并使(shi)主🏃機實(shi)現各種(zhǒng)☁️動作。油(yóu)箱為鋼(gang)闆焊接(jiē)件，采用(yong)封閉結(jie)構。箱内(nei)裝有過(guò)濾器，箱(xiang)壁開有(yǒu)窗孔以(yǐ)便清洗(xi)油箱；設(shè)有液位(wèi)計，油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集成(cheng)體、油泵(bèng)電機組(zǔ)等。本機(ji)液壓系(xì)統使用(yong)的主要(yao)液壓元(yuan)件：

5油泵(beng)電機組(zǔ)

系統采(cǎi)用一台(tái)4級的電(dian)動機經(jīng)聯軸器(qi)各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞(sāi)泵為液(yè)壓🈲系統(tong)💯提供壓(ya)力油。

主(zhǔ)油泵采(cǎi)用國産(chǎn)恒功率(lǜ)軸向柱(zhù)塞泵，該(gāi)泵較大(dà)的♉特點(diǎn)是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gāo)，流量成(chéng)正比減(jiǎn)小，保持(chi)功率不(bu)變，有效(xiào)節約能(néng)源。

5液壓(ya)集成控(kong)制閥

液(ye)壓集成(chéng)控制閥(fá)采用國(guo)産二通(tong)插裝閥(fá)集中控(kong)制，具有(you)調㊙️壓、換(huàn)向、保壓(ya)、卸荷、支(zhi)撐、快慢(màn)速轉換(huàn)、超壓保(bǎo)護等🈲作(zuo)用。主缸(gāng)下腔❄️控(kòng)制塊上(shàng)設有二(èr)級防滑(hua)塊下落(luò)裝置及(jí)安全閥(fá)，當滑塊(kuài)在任意(yi)位置🛀停(tíng)止時，該(gāi)裝置自(zì)動關閉(bì)，确保滑(huá)塊的可(ke)靠性和(he)安全性(xing)；當其下(xià)腔由于(yu)閥塊卡(ka)死而封(feng)閉時，旁(páng)路安全(quán)閥及時(shi)起排👌油(you)作用，避(bi)免安全(quan)事故發(fa)生。

6充液(ye)閥

充液(yè)閥安裝(zhuāng)在主油(yóu)缸頂部(bu)，當滑塊(kuài)依靠自(zì)重快速(su)下♊行時(shí)，泵的來(lai)油不能(neng)及時供(gòng)應主油(yóu)缸上腔(qiāng)，此時主(zhu)油🈲缸上(shàng)腔形成(cheng)負壓吸(xī)📱開充液(ye)閥主閥(fá)，使充液(yè)筒内油(yóu)液大量(liang)流入主(zhu)腔㊙️，從而(ér)達到滑(huá)塊快速(sù)下行的(de)♉速度要(yào)求，當滑(hua)塊回程(chéng)時，控制(zhi)油液先(xiān)頂🐇開預(yù)洩小閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)卸壓後(hòu)，然後打(da)開充液(yè)閥主閥(fá)，使主缸(gang)上腔油(yóu)液排回(huí)沖液箱(xiang)内🤟，再經(jīng)過回油(yóu)管流入(ru)油箱。

7電(diàn)氣系統(tǒng)

整個電(dian)氣系統(tong)分為動(dòng)力部分(fen)和控制(zhì)部分。

8動(dong)力部分(fen)

采用三(san)相四線(xian)制交流(liú)380V電源，由(you)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qi)、熱繼電(diàn)器、交流(liú)接觸🚩器(qi)🐇和驅動(dong)油泵用(yong)的三相(xiàng)鼠籠型(xing)感應電(diàn)動機組(zǔ)成，電機(jī)采用Y-△啟(qi)動，安全(quán)可靠。

9控(kong)制部分(fen)

控制部(bù)分：采用(yòng)全觸摸(mō)屏移動(dong)組合控(kòng)制組成(cheng)，主控⚽制(zhi)台👣放置(zhì)在主機(ji)左側。電(dian)氣櫃采(cǎi)用冷軋(zha)鋼闆制(zhì)作✔️，靜電(dian)噴塑，其(qi)内部裝(zhuang)有PLC可編(biān)程控制(zhì)器及其(qí)他控制(zhi)元件等(deng)。面闆上(shang)各種控(kong)制🐕按鈕(niǔ)及功🔞能(néng)轉換開(kāi)關、各電(diàn)機啟停(tíng)按鈕、各(ge)部分監(jian)視指示(shi)🍓燈及👉計(jì)數器等(deng)。移動操(cāo)作台主(zhǔ)要用于(yú)數控自(zi)動操作(zuò)，其上設(shè)緊🈲急停(tíng)止❓按鈕(niu)等。

——控制(zhì)裝置：采(cai)用PLC可編(biān)程序控(kòng)制器控(kong)制；

——操作(zuò)方式：點(diǎn)動、全自(zì)動兩種(zhong)操作方(fāng)式；

——工作(zuò)方式：普(pu)通壓機(jī)和沖床(chuáng)交換。