Y32-500T四柱式(shi)液壓機(ji) 技 術 文(wen) 件
一、 技(jì)術參數(shù)
Y32-500T四(sì)柱式液(ye)壓機技(ji)術參數(shu) | ||||
項 目(mù) | 數 值(zhi) | 單 位(wèi) | 備 注(zhù) | |
5000 | ||||
回程力(li) | 1000 | KN | ||
頂(dǐng)出力 | 1000 | KN | ||
25 | mpa | |||
滑(hua)塊極限(xiàn)行程 | mm | |||
頂出(chu)活塞極(jí)限行程(cheng) | mm | |||
1500 | ||||
滑(huá)塊行程(cheng)速度 | 快下 | 100 | mm/s | |
工作(zuo) | 10 | |||
80 | ||||
頂出行(háng)程速度(dù) | 頂出(chū) | 80 | mm/s | |
退(tui)回 | ||||
工作台(tai)有效面(miàn)積 | 左(zuo)右 | 1400 | ||
前後 | 1400 | |||
機器(qi)占地面(mian)積 | 左(zuo)右 | |||
前後 | ||||
KW | ||||
整(zheng)機重量(liàng) | 23600 | KG | ||
性能與(yu)特點:
本(ben)機器适(shi)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yi),如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)邊、薄💯闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cong)事于校(xiào)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷擠(ji)金屬零(líng)件成💔型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fen)末制品(pǐn)的壓制(zhi)成型工(gong)藝。
本機(ji)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(jī)構和電(dian)氣系統(tǒng),并采用(yòng)按鈕集(ji)中控🏃🏻♂️制(zhì),可實現(xian)調整、手(shou)動和半(bàn)自動三(sān)種操作(zuo)方式。本(běn)機器的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍(wéi)均🈚可根(gēn)據工藝(yi)需要進(jìn)行調整(zheng)。并能完(wán)成定壓(yā)及定程(chéng)成型兩(liang)種工藝(yi)方式,定(ding)壓成型(xing)之工藝(yì)方式在(zài)壓制後(hou)具有保(bǎo)壓和延(yán)時自動(dong)回程動(dong)作。
二、主(zhu)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zǔ)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(cheng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(ji)調📱節❄️螺(luó)母💞等組(zu)成,依靠(kao)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tái)鎖緊🎯螺(luo)母🔴緊固(gu)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gu)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sai)由連接(jiē)法蘭和(he)螺栓連(lián)接,依靠(kao)四柱作(zuo)導向上(shang)下運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(you)T
(二)、主(zhu)缸
O
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(dìng),結構與(yu)主🚶♀️缸基(jī)本相同(tong)。
(四)、動力(li)機構
動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控🤞制系(xì)統等組(zǔ)成,它是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye),而使主(zhu)機實現(xian)各種動(dòng)作的機(ji)構㊙️。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(ye)位液🥰溫(wen)計便于(yú)觀察油(yóu)位🌏及油(yóu)溫。
1、160MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-6電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=37kw;轉速
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)
8A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhong),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)梭⛹🏻♀️閥内(nèi)🏃🏻♂️裝式控(kòng)🙇♀️制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙級(ji)調🐪壓閥(fá)💚控制蓋(gài)闆。
三、充(chong)液裝置(zhi)
充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duān),它由充(chōng)液閥和(he)充液油(yóu)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(háng)時,主缸(gāng)上腔形(xing)成負壓(yā),打開📐充(chōng)液閥的(de)閥芯💰,主(zhǔ)缸上腔(qiang)充液,回(huí)程時主(zhǔ)缸下腔(qiang)👣油液推(tuī)動主閥(fa)芯,使主(zhu)缸上腔(qiang)🏃🏻♂️之油流(liu)回充液(ye)油箱,充(chōng)液油箱(xiang)上設有(yǒu)回油孔(kǒng),控制充(chōng)液油箱(xiang)的油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主🔞油(you)箱以防(fang)止油液(yè)從充液(ye)🤟油箱中(zhōng)溢出。
上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)
上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(jī)的右側(ce),由支架(jia)、撞塊、行(háng)⁉️程開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tai)的右側(ce)面,撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面,行(háng)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shàng),調節行(háng)☎️程開關(guan)的位置(zhi),可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。
四、液(yè)壓系統(tong)概述
(一(yi))概述
本機器(qi)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shi)可供選(xuan)擇。調整(zhěng)方式比(bǐ)較簡單(dan),用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuo)按鈕即(ji)可💋得到(dao)相應⛱️的(de)動作,放(fang)手後👈立(lì)即停止(zhi)。半自動(dòng)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wán)成一個(gè)工藝動(dong)作循環(huan)。
(二)液壓(yā)原理說(shuō)明
1、 接通(tōng)電源,啟(qi)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zai)中位,泵(bèng)卸荷。
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,通(tōng)電,插件(jiàn)C1關閉,泵(beng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duàn),系統升(shēng)壓,YV4通電(dian)使插件(jian)打開系(xì)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shang)腔,YV3C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiāng)的油快(kuài)速排回(huí)油箱,滑(huá)塊依靠(kào)自重實(shí)現快速(su)💯下行。
3、 YV3失(shi)電,同時(shi)YV2F17調定(dìng),從而下(xià)腔排油(you)減慢,滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行,并接(jie)觸工🌈件(jian)加壓。
4、 保(bao)壓:滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bì),觸動下(xia)限位開(kai)關,使滑(hua)塊卸壓(ya)㊙️回程完(wán)成壓制(zhì)動作,或(huò)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高,由保(bao)壓延時(shi)繼電器(qì)調定,完(wán)成定壓(yā)壓制動(dong)作。
5YV1、YV2YV5通電(dian),泵轉入(rù)工作,YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng),從而插(chā)件C4開啟(qi),系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔,通(tōng)電,使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓,此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fa),而不能(neng)使滑塊(kuài)回程,從(cong)而避免(miǎn)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。
7、頂缸(gang)頂出
當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ),此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) 、C6、C7系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)下腔,同(tóng)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(you)箱。即實(shi)現頂缸(gāng)頂出。
8、頂(dǐng)缸退回(huí)
當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hou),手動按(àn)下退回(huí)按鈕,電(dian)磁閥YV1、YV7C5、打開,系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shang)腔;同時(shí)頂缸下(xia)腔之油(yóu)進入油(you)📐箱,即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dòng)作。
至此(cǐ),實現一(yī)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。
五、電(dian)氣系統(tong)概述
(一(yī))概述
本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(you)前側。控(kong)🐆制🚩箱面(miàn)🈲闆❄️上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xiàn)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhang)握壓機(ji)🔞的工作(zuo)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓🐆器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(jī)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器,另(lìng)外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fù)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(ji)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/
7220V。
本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:37KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(rú)有更改(gai)不另行(háng)通知。
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