根據《國家中長期(qī)科學和技術發(fā)展規劃綱要（2006-2020年）》明确規定(ding)了“高檔數控機(ji)床與基礎制造(zao)裝備”科技重大(da)專項要“重點開(kāi)發航空航天、船(chuán)舶、汽車制造、發(fā)電設備制造等(deng)需要的高檔數(shu)控機床”，“逐步提(ti)高我國高檔數(shù)控機床與基礎(chu)制造成套裝備(bèi)的自主開發能(neng)力🎯，滿足國内👅主(zhǔ)要行業對制造(zào)裝備的基本👣需(xū)求”。專項實施方(fāng)案提出：到2020年，形成高檔數(shu)控機床與基礎(chu)制造裝備主要(yao)産品的自主開(kai)發能力，總體技(ji)術水平進入國(guó)際先進行列，部(bu)分産品國際領(ling)先；建立起完整(zhěng)的功能部件研(yán)👣發和配套能力(lì)；形成以企業為(wei)主體、産學研相(xiàng)結合的技術創(chuang)新體系；培養和(he)建立一支高素(sù)質的研究開發(fa)隊伍；航空航天(tian)、船舶、汽車、發電(dian)設💁備制造所需(xu)🏃‍♂️要的高檔數控(kòng)機床與基礎制(zhì)造裝備80%立(lì)足國内。

航空工(gōng)業

航空工(gong)業典型零件的(de)結構特點是大(dà)量采用整體薄(bao)🚩壁結🌈構📞，形🔱狀複(fu)雜。為了增加航(hang)空器的機動性(xìng)，增加有效載㊙️荷(hé)和航程，降低🔞成(chéng)本，進行輕量化(huà)設計和廣泛采(cǎi)用新型輕質材(cái)料，對材㊙️料性能(neng)要求越來越🤞高(gao)。現在大量采用(yòng)鋁合金、高溫❤️合(he)金、钛合金、高強(qiang)度鋼、複合材料(liào)、工程陶瓷等。結(jié)構複雜的薄壁(bi)件、蜂窩件形狀(zhuàng)複雜，孔、空穴、溝(gōu)槽、加強筋等較(jiào)多，工藝剛性差(chà)。

根據航空(kong)工業加工件的(de)結構特點和加(jiā)工要求，需要帶(dai)A、B擺角(jiǎo)或A、C擺(bai)角的五軸聯動(dong)加工中心、高速(su)加工中心、大型(xing)雙龍門立式加(jiā)工中心、大型數(shù)控龍門镗銑床(chuáng)、精密數控車⛱️床(chuang)、大型數控精密(mi)立🎯式車削中心(xin)、車銑複合加工(gōng)中心、葉盤高效(xiao)加工中心、端面(mian)弧齒磨床、高速(su)轉子葉尖磨床(chuang)、緩進給強力磨(mó)床、拉床、相關電(diàn)加工機床、激光(guāng)熔覆加工機床(chuáng)、闆類件無模多(duo)點成形壓力機(ji)、定向單晶熔煉(lian)爐、電液束流設(shè)備等。要求機♈床(chuáng)具有足夠的剛(gang)性，操🏃🏻作簡單，人(ren)機界面🔴清楚，要(yao)求樣條插補（NURBS），過程均勻控(kòng)制，以減少對拐(guai)角處加工精度(dù)的影響，具有✉️在(zai)線測量仿真功(gong)能。

船舶工業

大型船舶的(de)關鍵加工件集(jí)中在大功率柴(chái)油機的機🏃🏻座、機(jī)架、氣缸體、缸蓋(gài)、活塞杆、十字頭(tóu)、連杆、曲軸，以🆚及(ji)減速箱傳動🈲軸(zhou)、舵軸和推進器(qì)（螺旋槳）等，關鍵(jian)加工件材🌐質為(wei)特種合金鋼，一(yi)般為小批加工(gong)，要求加工成品(pǐn)率100%。關鍵加(jia)工件具有重量(liang)大，形狀複雜、精(jing)度高，加工難度(dù)大等特🤞點。大型(xing)船舶關鍵件加(jiā)工需要具有大(da)功率、大扭矩、高(gāo)可靠性🤞以及多(duō)軸的重型、超重(zhòng)型數控機床和(he)專用加工機床(chuáng)，如重型✍️、超重型(xíng)數控龍門镗銑(xi)床，大型旋風車(chē)床，數控重型龍(lóng)門銑和✍️重型數(shu)控落地镗、數控(kong)車床、數控磨床(chuáng)、數控深孔鑽床(chuang)，以及大型鋼闆(pǎn)壓制、酸洗、熱處(chù)理和火焰切割(gē)機等。其中重型(xing)、超重型曲軸和(he)大型螺旋槳加(jia)🍉工具有典型性(xìng)，需要超重型數(shu)控專門⛱️機床、超(chāo)重型多軸聯動(dong)機床加🌏工。

汽車(che)工業

汽車(che)發動機和車身(shen)沖壓件生産線(xiàn)具有連續、高效(xiao)、高🛀🏻可靠性的特(tè)點，汽車行業迫(po)切希望機床制(zhi)造廠能專門研(yan)究汽車零部件(jian)的工藝特點、與(yǔ)汽車行業相互(hu)交流共同研發(fā)具有模塊化、系(xi)列化、可實現交(jiāo)鑰匙工程的成(cheng)套柔性生産線(xiàn)。柔性生産線以(yi)汽車❗發動機缸(gang)體、缸蓋、曲軸、連(lián)杆、凸輪軸、箱🏃體(ti)等關鍵加🤞工件(jian)加工為對象，适(shi)應混流生産的(de)模塊快速組合(he)💔可重組生産線(xiàn)，掌握性能評價(jia)、誤差溯源、質量(liang)控制與管理集(ji)成技術，開發高(gāo)速精密加工中(zhong)心、精镗機、缸孔(kong)精密磨機床、曲(qǔ)軸動平衡🌈機、曲(qǔ)軸頸滾壓🧑🏽‍🤝‍🧑🏻機床(chuang)、連杆漲斷機床(chuáng)、曲軸内銑外銑(xǐ)機床、曲軸高速(su)磨床等主機；高(gāo)速取料機器人(rén)和🈲輔助設備如(ru)具有去毛刺功(gōng)能的清洗機、搬(bān)運機器人🌈、激光(guang)焊接機、缸套壓(ya)裝機、在線檢測(ce)設備等。要求數(shù)控機床如高速(sù)卧式加工中心(xīn)、數控車床及數(shù)控磨床等必須(xu)精度穩🈲定🈲、性能(néng)可靠，CMK值指(zhǐ)标要求大于1.67。

電(diàn)力工業

發(fa)電設備關鍵加(jiā)工件重量大，形(xing)狀特殊、精度高(gao)、加工難👨‍❤️‍👨度大、價(jia)㊙️格昂貴，單件價(jià)格遠超過一台(tai)重型數控機床(chuáng)的價格💔。如核電(dian)站壓力容器單(dan)件重達400~500噸(dun)，大型汽輪機和(he)發電機的轉子(zǐ)單件重超過百(bǎi)噸，要求可🛀🏻靠工(gong)作30年以上(shang)。因此，發電設備(bei)關鍵件制造需(xu)要的機床特點(diǎn)是大規格、高剛(gāng)度、高可靠性。要(yao)求提供各種超(chāo)重型數控機床(chuáng)及專機，如大型(xing)數控立式車床(chuáng)、大型數控卧式(shi)車床、數控落地(di)銑镗床、數控龍(long)門镗銑床及加(jia)工中心、數控鑽(zuàn)床等，以及大型(xing)壓制設💛備☎️和數(shu)控彎管機等。對(dui)于某些特定加(jia)工件，要📐求機床(chuáng)具🐉備多🤩軸控制(zhì)五軸聯動及複(fu)合加工功能等(děng)。

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