冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pèi)置的多(duo)道次成(cheng)型軋輥(gun)✍️，把卷材(cái)💚、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dai)不斷地(di)進行橫(heng)向彎曲(qǔ)，以制成(chéng)特定斷(duàn)面型材(cái)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gang)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(dian)：
1、各道次(ci)平均受(shòu)力原則(ze)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mó)損均衡(héng)，延長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qi)耐磨性(xing)能，但具(jù)體的強(qiang)度與硬(ying)度是♉矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shí)要利用(yong)C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火(huo)☎️後，兩次(ci)甚至三(sān)次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wèi)是滑軌(guǐ)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位(wèi)，在後道(dào)次軋折(she)立邊時(shí)，應對已(yi)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xià)軋📱輥或(huò)橫輪🍓，進(jin)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(ran)，材料在(zai)拉伸過(guo)🏃‍♀️程中圓(yuan)🏃‍♀️弧位一(yī)定會變(biàn)㊙️化，R變小(xiao)成為三(san)角形，鋼(gang)珠不到(dao)底🔅，兩點(dian)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，R變大時(shi)，配合軌(gui)産生晃(huǎng)🌍動，滑軌(gui)使用時(shí)軌迹模(mo)糊，受力(li)不均，滑(hua)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼軌變形(xing)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhōng)左右偏(piān)擺🤩的問(wen)題，實際(ji)上是單(dān)組滾輪(lun)受不對(dui)稱，左邊(biān)受力大(dà)，材料往(wang)右邊偏(pian)擺；右邊(biān)受力大(dà)，材料往(wang)左邊偏(pian)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(céng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gǔn)㊙️輪加工(gōng)對🌏稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑軌底(dǐ)部），裝配(pei)時上下(xia)滾輪各(gè)區👉域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cai)料咬入(ru)前，應根(gēn)據前道(dao)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhi)引導斜(xié)口，在穩(wen)定受壓(ya)前，材料(liao)在滾内(nei)滑移平(ping)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shou)力不平(píng)衡産生(sheng)的，左右(yòu)受力不(bu)平衡，左(zuo)右彎曲(qǔ)，上下受(shou)力不平(ping)衡，産生(sheng)扭曲。解(jiě)決方法(fa)：設✍️計受(shòu)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuang)調整方(fāng)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵，為(wei)此，專門(mén)制作專(zhuān)用工具(jù)在投影(yǐng)儀下🔴，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(ce)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yong)滾子錐(zhuī)軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yǐ)☎️内外，保(bao)證主軸(zhou)不會左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zi)身存在(zai)間隙，在(zai)精确傳(chuan)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線