數(shu)控落地(dì)車床采(cǎi)用矩形(xíng)結構，跨(kuà)距大、剛(gāng)性好、适(shi)宜于低(di)速🤟重♻️載(zǎi)切削。操(cao)縱站安(an)裝在前(qian)床腿位(wei)置，操作(zuò)方便，外(wài)觀協調(diao)。數控落(luo)地車床(chuang)結構采(cai)用床頭(tóu)箱主👅軸(zhóu)垂直于(yu)托闆運(yun)動的床(chuáng)身導軌(guǐ)，床頭箱(xiang)和橫向(xiang)床🔅身連(lián)接在同(tong)一底座(zuò)👈上，底座(zuo)上為山(shan)型導軌(guǐ)結構，可(ke)㊙️手動調(diao)節托闆(pǎn)的橫向(xiang)移動。數(shu)控落地(di)車床鑄(zhu)件通💯過(guo)振動時(shi)效消🚶‍♀️除(chú)内應力(lì)，床身也(yě)經過超(chao)音頻淬(cuì)火，導軌(guǐ)磨加♉工(gōng)。

數控落(luò)地車床(chuáng)